
เพลาลอยแบบไหนเหมาะกับรถคุณ? ตารางเปรียบเทียบช่วยตัดสินใจก่อนซื้อ
【ร้านกรอก】 ย่อหน้าเปิด: ลูกค้าแบบไหนควรอ่านหน้านี้ เช่น คนที่กำลังเลือกระหว่างเพลาเดิม เพลาดัดแปลง และเพลาลอยใหม่
เพลาเดิม เพลาลอยดัดแปลง และเพลาลอย VFORCE ต่างกันอย่างไร?
หัวข้อ | เพลาเดิมติดรถ | เพลาลอยดัดแปลง (เช่น เพลาแอ้ว) | เพลาลอย VFORCE |
|---|---|---|---|
น้ำหนักบรรทุกโดยประมาณ | ราว 1–2 ตัน | 【ร้านกรอก】 | ราว 4–5 ตัน 【ร้านตรวจ】 |
เสื้อเพลา | ตามโรงงาน | 【ร้านกรอก】 | เสื้อเพลาหนา 10M รอยเชื่อมสวย |
เพลาข้าง | ตามโรงงาน | 【ร้านกรอก】 | ไม่ตัดต่อ หล่อใหม่ ใช้เหล็กฟอร์ส หัวเพลาชุบแข็งเกรดสปริง |
เบรกมือ / ABS | ตรงรุ่น | 【ร้านกรอก】 | ระบบเบรกมือ (ลิขสิทธิ์ห่อใหญ่อะไหล่ยนต์) + ABS 100% |
ราคาโดยประมาณ | - | 【ร้านกรอก】 | 【ร้านกรอก】 |
การรับประกัน | - | 【ร้านกรอก】 | 【ร้านกรอก】 |
งานแบบไหนควรเลือกเพลาลอย แบบไหนยังไม่จำเป็น?
ลักษณะการใช้งาน | คำแนะนำของร้าน |
|---|---|
【ร้านกรอก】 เช่น บรรทุกเกิน 2 ตันเป็นประจำ | 【ร้านกรอก】 |
【ร้านกรอก】 เช่น ใช้ส่วนตัว บรรทุกเป็นครั้งคราว | 【ร้านกรอก】 |
【ร้านกรอก】 เช่น ทำรถรับเหมา ขนวัสดุก่อสร้าง | 【ร้านกรอก】 |
ต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่มเมื่อใส่เพลาลอย?
- 【ร้านกรอก】 เช่น แหนบ 20 มิล ดู แหนบกระดาน
- 【ร้านกรอก】 เช่น จานเฟืองอัตราทด ดู จานเฟือง VFORCE
- 【ร้านกรอก】
สอบถามและนัดติดตั้ง
【ร้านกรอก】 ช่องทางติดต่อ ระยะเวลาติดตั้ง และสิ่งที่ลูกค้าต้องเตรียม LINE @hy.at โทร 081-383-7779



