สอบถามราคา
ตัวปั่นพาวเวอร์ Mitsubishi Triton คือปั๊มพาวเวอร์ที่สร้างแรงดันน้ำมันให้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ ช่วยให้หมุนพวงมาลัยเบาแรง ควรเปลี่ยนเมื่อมีเสียงหอน พวงมาลัยหนัก หรือน้ำมันรั่วซึมที่ตัวปั๊ม ก่อนสั่งให้ส่งรุ่นรถ ปี และรูปตัวปั่นเดิมมาทาง LINE @hy.at เพื่อยืนยันรุ่น
| ประเภทสินค้า | ตัวปั่นพาวเวอร์ (ปั๊มพาวเวอร์) |
|---|---|
| ระบบ | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก |
| รับประกัน | สอบถามเงื่อนไขรับประกันได้ทาง LINE @hy.at |
| รุ่นรถ | เครื่องยนต์ | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|
| Mitsubishi Triton | – | – |
ไม่แน่ใจว่าตรงรุ่นไหม? ส่งรุ่นรถ ปี และรูปอะไหล่เดิมมาทาง LINE @hy.at เพื่อเช็กก่อนสั่งซื้อ
ตัวปั่นพาวเวอร์หรือปั๊มพาวเวอร์เป็นหัวใจของระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก รับแรงหมุนจากเครื่องยนต์ผ่านสายพาน แล้วสร้างแรงดันน้ำมันส่งไปที่แร็คพวงมาลัยเพื่อช่วยผ่อนแรง รายการนี้สำหรับ Mitsubishi Triton
อาการที่บอกว่าตัวปั่นพาวเวอร์อาจมีปัญหา เช่น มีเสียงหอนหรือเสียงอื้อเวลาหมุนพวงมาลัย พวงมาลัยหนักโดยเฉพาะตอนรอบต่ำหรือจอดหมุน มีน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมรอบตัวปั๊ม หรือน้ำมันพาวเวอร์ลดลงเร็วผิดปกติ บางครั้งอาการคล้ายกันอาจมาจากสายพานหย่อนหรือน้ำมันพาวเวอร์ขาด จึงควรให้ช่างตรวจก่อนเปลี่ยน
ก่อนสั่งซื้อ ให้ส่งรุ่นรถ ปี เครื่องยนต์ และรูปอะไหล่เดิมหรือเลขพาร์ท โดยเฉพาะรูปตำแหน่งข้อต่อท่อและมู่เล่ของตัวปั่นเดิม มาทาง LINE @hy.at หรือโทร 081-383-7779 เพื่อให้ร้านยืนยันว่าตรงรุ่น
รายการนี้ระบุสำหรับ Mitsubishi Triton ปั๊มอาจต่างกันตามปีและเครื่องยนต์ ควรส่งรูปตัวปั่นเดิมและรุ่นรถมาทาง LINE @hy.at เพื่อยืนยันก่อนสั่ง
อาการที่พบบ่อยคือมีเสียงหอนเวลาหมุนพวงมาลัย พวงมาลัยหนักตอนรอบต่ำ หรือน้ำมันพาวเวอร์รั่วซึมรอบตัวปั๊ม
ตัวปั่นพาวเวอร์หรือปั๊มพาวเวอร์รับแรงหมุนจากเครื่องยนต์ผ่านสายพาน แล้วสร้างแรงดันน้ำมันส่งไปที่แร็คเพื่อช่วยผ่อนแรงการหมุนพวงมาลัย
สอบถามเงื่อนไขรับประกันได้ทาง LINE @hy.at
ติดต่อ LINE @hy.at หรือโทร 081-383-7779 แจ้งรุ่นรถ ปี เครื่องยนต์ และส่งรูปตัวปั่นเดิม
ดูข้อมูลเพิ่มเติม: แร็คพวงมาลัย VFORCE