สำหรับรถกระบะ “สายพันธุ์รถคอก” ที่การบรรทุกหนักเป็นปัจจัยหลักในการใช้งาน เพลาลอยรถกระบะ นั้นแทบจะเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำให้กระบะสายบรรทุกตัวจริง “ยืนหนึ่ง” อยู่เหนือรถกระบะทั่วไป อยากรู้ไหมว่าเพลาลอยนั้นมีแบบไหนบ้าง ? และแบบไหนที่เเหมาะกับการใช้งานที่สุด เหมาะกับรถของคุณมากที่สุด Horyai.com จะเล่าให้ฟัง
เพลาลอยรถกระบะ มีอะไรแบบไหนบ้าง ?
บริบทของคำว่า เพลาลอยรถกระบะ แน่นอนอยู่แล้วว่าจะเป็นเพลาหลังที่ลักษณะการทำงานแตกต่างจาก เพลากระบะ เดิมๆที่มาจาก โรงงาน อีกทั้งในเรื่องความสามารถและประสิทธิภาพในการบรรทุก ฝั่งของเพลาลอยก็ยังมีเหนือกว่าด้วย จึงเป็นที่ถูกใจของบรรดา รถกระบะคอก ทั้งหลายได้อย่างไม่ยากเย็น
โดยตัวเพลาลอยสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทดังต่อไปนี้
- เพลาลอยมือสอง ดัดแปลง หรือ “”เพลาลอยแอ้ว”
เป็นการนำเพลาลอยเก่าที่เคยใช้งานอยู่ในรถบรรทุก 4 ล้อเล็กที่มีชื่อว่า “Isuzu ELF” หรือที่คนไทยเรียกกันจนติดปากว่า “เพลาลอยแอ้ว” มาดัดแปลงส่วนต่าง ๆ ให้เข้ากับตัวรถกระบะ เพื่อเพิ่มความสามารถในด้านการบรรทุกให้ดียิ่งขึ้น ดัดแปลงแทบจะทุกส่วนของตัวเพลา ไล่ไปตั้งแต่ส่วนของเฟืองท้าย, เพลากลาง, แป้นแหนบ ฯลฯ เพื่อให้เข้าได้กับตัวรถคันที่จะใส่เข้าไป
แม้จะดูเหมือนว่าความแกร่งในการรับน้ำหนักจะมีมากขึ้นเพราะใช้เพลาของรุ่นใหญ่เข้ามาช่วยในการบรรทุก อย่างไรก็ตามเมื่อขึ้นชื่อว่า “ดัดแปลง” คำว่าจบอาจไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเจอ ต้องอาศัยช่างที่ “มือถึง” เท่านั้นถึงจะใช้งานตัวรถได้อย่างไม่มีปัญหามากวนใจ อีกทั้งปัญหาในเรื่องเฟืองท้ายหอนและรถกินน้ำมันมากขึ้นคือสิ่งที่คุณจะต้องได้เจอแน่ ๆ เมื่อเลือกใช้เพลาลอยมือสอง
- เพลาลอยใหม่ ทำสำเร็จออกมาสำหรับกระบะแต่ละรุ่น
เป็นเพลาลอยที่ผลิตออกมาใหม่มือหนึ่งให้ความแข็งแกร่งทนทานรับน้ำหนักในการใช้งานได้เทียบเท่ากับเพลาลอยมือสองของรถบรรทุกสี่ล้อเล็ก ระบบการทำงานคล้ายกันกับระบบเพลาแอ้วรวมไปถึงส่วนอะไหล่ยังใช้แทนกันได้หมด แต่ที่ดีกว่าคือ “ไม่ต้องดัดแปลง” ให้ยุ่งยาก เป็นเพลาลอยที่แต่ละชุดทำออกมาสำหรับกระบะแต่ละรุ่นโดยเฉพาะ
นับตั้งแต่ในส่วนของเฟืองท้าย เพลาลอยประเภทนี้เปลี่ยนใส่กับชุดเฟืองท้ายเดิมที่มากับรถยกชุดได้เลยทันที ส่งผลให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะไม่ต่างไปจากเดิมมากเหมือนใช้งานเพลาลอยมือสอง อีกทั้งในส่วนของจุดยึดต่าง ๆ เพียงขันน๊อตก็ใส่ได้แล้ว ไม่ต้องตัดต่อแปลงให้เสียรถมากเกินความจำเป็น
อีกข้อสำคัญที่ทำให้เพลาลอยประเภทนี้ กำลังมาแรงเป็นที่นิยมอย่างมากของสาวกรถคอกทั้งหลายนั่นก็คือ ตัวระบบสามารถใช้ร่วมกับสายเบรกมือเดิมที่มากับรถได้เลย จดทะเบียนได้ถูกต้องตามกฎหมาย ไม่เหมือนเพลาลอยมือสองดัดแปลงที่จะต้องตัดออกไป ไม่มีเบรกมือให้ใช้งาน เสี่ยงวิ่งไปให้ผิดกฎหมายอีกต่างหาก
ถ้าเหตุผลหลัก ๆ ของการใช้กระบะของคุณคือเรื่องของการบรรทุก บอกเลยว่าการเปลี่ยนมาใช้เพลาลอยเท่านั้นที่จะช่วยคุณได้ ช่วยให้รถของคุณบรรทุกได้มากกว่า กำไรก็มากขึ้น หมดปัญจุกจิกตามมา และจากประเภทเพลาลอยทั้งสองแบบที่เราได้นำมาฝากนี้ คุณน่าจะรู้คำตอบแล้วใช่ไหมว่าเพลาลอยแบบไหน ประเภทไหน เหมาะกับรถของคุณมากที่สุด
