fbpx

บทความ

เพลาลอยคือ

เพลาลอย คืออะไร และส่วนประกอบต่าง ๆ มีอะไรบ้างที่คุณต้องรู้จัก ?

ว่ากันด้วยเรื่องของ เพลาลอย คือ อะไร ถ้าไม่ใช่สาวกสิงห์รถคอก หลาย  คนคงสงสัยและคงไม่เคยได้ยินมาก่อน แต่สำหรับใครที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพในเรื่องการบรรทุกให้กับตัวรถ บอกเลยว่าอุปกรณ์นี้คือตัวช่วย “ชั้นดี” ที่จะทำให้รถกระบะของคุณบรรทุกได้ไม่แพ้รถหกล้อกันเลย  

เมื่อสมรรถนะในการบรรทุกของรถกระบะเดิม ๆ จากโรงงาน อย่างมากก็จะได้แค่ไม่เกิน 1-2 ตัน นั่นก็ถือว่า “สูงสุด” ที่ทำได้แล้ว ที่สำคัญคือไม่ใช่ว่าจะทำได้บ่อย เพราะยิ่งบรรทุกหนักเป็นประจำไม่นานเพลาเดิมที่ติดกับรถก็จะมีปัญหา เริ่มตั้งแต่ลูกปืนแตก, ตัวเพลาแอ่น, เสื้อเพลาแตก, เฟืองท้ายพัง “ความเสียหายหลายชั้น” ยาวไปถึงกรณีที่อุบัติเหตุอาจเกิดขึ้นได้ง่ายกว่า จากการขับขี่แย่ลงเวลาที่รถต้องรับภาระบรรทุกหนัก ๆ  

เพลาลอยคือ

ปัญหาในการบรรทุก เพลาลอย “ช่วยได้ !”  

จากปัญหานำไปสู่ “ทางออก” สำหรับกระบะสายบรรทุกรถคอกทั้งหลาย หันไปให้ความสนใจกับการติดตั้ง เพลาลอย จนมีแรงบรรดาลใจกับการสร้างสรรค์ ชุดเพลาลอยใหม่ ! ตัวช่วยที่จะทำให้รถกระบะ(ปิคอัพ)ธรรมดาสามารถบรรทุกได้เทียบชั้นรถบรรทุก จากที่เคยขนได้แค่ 1-2ตัน ก็ขยับไปได้ไกลถึง 4-5 ตัน หมดกังวลเรื่องการบำรุงรักษา ทนทานพังยาก การขับขี่ทำไห้มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม ปลอดภัยได้มากกว่าเดิมเมื่อบรรทุกหนักเพลาลอยแอ้ว

ก่อนที่คุณจะเริ่มสนใจในชุดเพลาลอยใหม่นี้มากขึ้น ไปดูกันดีกว่าว่าส่วนประกอบต่าง ๆ มีอะไรบ้างในชุดเพลาลอย Horyai เราจะเล่าให้ฟัง

ชุด เพลาลอย คือ อะไร ? เพลาลอยใหม่มีส่วนประกอบหลัก ๆ ดังต่อไปนี้  

  1. เสื้อเพลาใหญ่กว่า ! คนละไซส์กับโรงงานเพื่อการบรรทุกที่มากขึ้น 

เสื้อเพลาลอย คือ ชิ้นส่วนนี้ เป็นชิ้นส่วนหลักสำคัญในการทำงาน ตัว “เสื้อเพลา” ที่คุณจะสังเกตได้ทันทีถึงความแตกต่างในเรื่องของขนาดที่ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัดเมื่อเทียบกับเพลาเดิมติดรถที่ มาจากจากโรงงาน และใหญ่กว่าเพลาลอย ELF จากนอก ชนิดที่ว่า “คนละไซส์” ช่วยให้คุณวางใจได้ในเรื่องการบรรทุก จะขนกี่รอบหรือจะแบกกี่ตันก็ไม่หวั่น    

 เพลาลอยelfดีไหม

  1. เพลาข้างใหญ่กว่าเดิม มั่นใจได้ในความ “แกร่ง”

จากเสื้อเพลาที่ใหญ่กว่าเดิมจะทำงานร่วมกับเพลาข้างที่ใหญ่ขึ้นด้วย แม้ชุดเพลาลอยใหม่นี้จะสามารถใช้ได้กับชุดเฟืองท้ายเดิมที่มากับรถเพื่อประสิทธิภาพเรื่องอัตราทด ทำให้การขับขี่มีอัตราเร่งที่ดีเหมือนเดิมไม่มีตก ไม่กินน้ำมันเพิ่มขึ้น ที่สำคัญชุดเฟืองท้ายเดิมยังสามารถใช้ร่วมกับเพลาข้างที่มากับชุดเพลาลอยได้เลย “ไม่ต้องมีการดัดแปลงใด ๆ ทั้งสิ้น” แกร่งทั้งภายนอกจากเสื้อเพลา และแกร่งจากภายในด้วยเพลาข้างที่ใหญ่ขึ้น จะบรรทุกหนักแค่ไหนรถของคุณก็พร้อมเผชิญ   

 

  1. ลูกปืนล้อ ฝั่งละ 2 ตลับใหญ่กว่าเดิม ทนทานกว่ามั่นใจได้

หมดกังวลกับปัญหาลูกปืนล้อแตกเวลาที่ต้องบรรทุกหนัก ๆ ไปได้เลย เพราะในชุดเพลาลอยใหม่นี้มีลูกปืนล้อมาให้ถึงฝั่งละ 2 ตลับ ช่วยในการทำงาน ทนทานกว่าบรรทุกได้ถึงใจ เพียงแค่หมั่นทำความสะอาดอัดจารบีดูแลเป็นประจำก็ไม่ต้องห่วงเรื่องลูกปืนแตกใช้งานได้ยาว ๆ จนลืมไปได้เลย 

เพลาลอยราคา

  1. ชุดเบรกที่ใหญ่ขึ้น บรรทุกหนักแค่ไหนก็ “เอาอยู่” 

ส่วนของผ้าเบรกและปั้มที่มากับชุดเพลาลอยใหม่ คุณจะได้เบรกที่คุณภาพดีกว่าเดิม จากปั้มเบรกขนาดใหญ่ถึงฝั่งละ 2 ปั้ม (เดิมติดรถให้มาแค่ฝั่ง 1 ปั้ม) พร้อมกับผ้าเบรกขนาดที่หน้าสัมผัสใหญ่กว่าเดิม ให้คุณมั่นใจได้ในทุกครั้งที่แตะเบรก แม้ตอนที่บรรทุกหนัก ๆ ก็ปลอดภัยได้มากกว่า 

เพลาลอยยี่ห้อไหนดี

และทั้งหมดนี้คือส่วนประกอบสำคัญที่อยู่ในชุดเพลาลอยใหม่จาก VFORCE มาเปลี่ยนเพื่อการบรรทุกที่มากกว่า ไร้ปัญหาซ่อมจุกจิก ผลกำไรก็ยิ่งเห็นน้ำเห็นเนื้อได้มากขึ้น แถมยังปลอดภัยมั่นใจในการขับขี่ได้มากกว่า สาวกรถคอกต้องห้ามพลาด ! เลือกใช้ เพลาลอย  VFORCE เท่านั้น 

“แข็งแรง ทนทาน คุ้มค่า” 

บทความที่คุณอาจสนใจ

ชุดเพาเวออร์

ก่อนติดตั้งชุดเพาเวอร์ให้รถคุณ มารู้จักพวงมาลัยเพาเวอร์ให้มากขึ้นกันดีกว่า Short Description: ชุดเพา

Read More »